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：春寒料峭，机械轰鸣。蛇年新年的喜庆气氛余温尚存，天津部分要点交通建造项目现已全面复工复产。他们开足马力，铆足干劲，力求冲刺蛇年“开门红”！
2月10日，在坐落天津东疆港区的兴港高速开工现场，机器的轰鸣声打破了冬日的安静。兴港高速作为天津港集疏运专用货运通道工程，是服务北疆、东疆港区的要害集疏运通道，与京津高速、海边高速一起构成北部中心港区“2横1纵”集疏运系统，对建造国际一流港口和北方国际航运纽带含义严重。
而坐落沿海新区的津潍高铁的施工现场相同繁忙。节后，项目部第一时间举行复产专题作业会，从人员到位、安全布置到危险排查，全力做好安全复产作业。现在，工人们正在为月底全面复产做最终的预备，后续将以架梁为主线，有序推动工程建造。该项目起自天津纽带沿海站，终到济青高铁潍坊北站，规划速度350km/h，建造工期5年，新建正线km，悉数坐落沿海新区，设沿海站、沿海东站、沿海南站。（津云新闻记者 吴涛）
